بررسی اثر روانکار بر پرشدگی عمق کانال صفحات دوقطبی فلزی با الگوهای شکل دهی محدب و مقعر در فرآیند شکل دهی لاستیکی

Authors

مجید الیاسی

فرزاد احمدی

مرتضی حسین زاده

abstract

فرآیند شکل دهی لاستیکی، یک روش عملی و کم هزینه برای تولید صفحات دوقطبی فلزی با کانال های جریان چند آرایه پیچیده می باشد. در این پژوهش، به بررسی اثر روانکار بر میزان پرشدگی کانال های صفحات دوقطبی فلزی از جنس فولاد زنگ نزن 316 و با ضخامت 0.1 میلی متر که با استفاده از فرایند شکل دهی لاستیکی شکل داده شده است، می پردازد. بدین منظور از یک لاستیک پلی اورتان با عدد سختی شور 85a و ضخامت 25 میلی متر و سه حالت روانکاری خشک، روغن sae10 و نایلون پلی پروپیلن استفاده شده است. در ابتدا پروفیل پرشدگی و توزیع ضخامت صفحات شکل گرفته برای دو قالب محدب و مقعر در حالت بدون استفاده از روانکار بررسی شد. در ادامه به منظور افزایش بیشتر در عمق پرشدگی و رسیدن به توزیع ضخامت یکنواخت تر، تاثیر روانکار بررسی گردید. نتایج نشان داد که در فرآیند شکل دهی لاستیکی، به منظور افزایش بیشتر در عمق پرشدگی و توزیع ضخامت یکنواخت تر در کانال های صفحات تولیدی می توان از روانکار استفاده کرد. همچنین در بین روانکارهای موجود، نایلون پلی پروپیلن به منظور مقاومت کششی بالا و ضخامت کم، بهترین گزینه برای تولید صفحات دوقطبی می باشد.

Upgrade to premium to download articles

Already have an account?login

similar resources

مطالعه تجربی الگوهای قالب فرآیند شکل دهی لاستیکی در تولید صفحات دوقطبی فلزی

در این پژوهش، ساخت صفحات دوقطبی فلزی از جنس فولاد زنگ نزن l 316 به ضخامت 1/0 میلی متر، به کمک فرآیند شکل دهی لاستیکی مطالعه شده است. برای ساخت کانال های صفحات دوقطبی از دو نوع قالب با سبک تغییر شکل محدب و مقعر استفاده گردید. در این تحقیق با انجام مراحل تجربی، تاثیر الگوهای شکل دهی محدب و مقعر بر نیروی شکل‎دهی و مقدار پرشدگی شیار‎های بوجود آمده بررسی شد و شرایط استفاده مناسب برای هر دو سبک تغییر...

full text

بررسی تأثیر ضخامت لایه لاستیکی بر شکل دهیِ میکروکانال های صفحات دو قطبی فلزی در فرایند شکل دهی لاستیکی

full text

شکل دهی صفحات دوقطبی فلزی پیل سوختی با الگوی پینی بکمک فرآیند هیدروفرمینگ در قالب های محدب

صفحات دوقطبی یکی از مهمترین اجزای پیل های سوختی میباشند. این صفحات از روش های مختلف نظیر ماشینکاری، قالب گیری و شکل دهی و همچنین از جنس های مختلفی نظیر صفحات گرافیتی، کامپوزیتی و فلزی ساخته می شوند. در این پژوهش، شکل دهی صفحات دوقطبی فلزی از جنس فولاد زنگ نزن 304 با ضخامت 11/0 میلیمتر و با الگوی پینی به کمک فرآیند هیدروفرمینگ در قالب محدب بطور تجربی و شبیه سازی مورد بررسی قرار می گیرد. در این ر...

full text

بررسی دقت ابعادی میکروکانال های صفحات دوقطبی فلزی در فرایند شکل دهی لاستیکی

صفحات دو قطبی فلزی یکی از بخش های اصلی تشکیل دهنده ی پیل سوختی می باشند. برای تولید این صفحات از روش های متنوعی استفاده می شود که در این میان می-توان فرایند های شکل دهی الکترومغناطیسی، هیدروفرمینگ، پرسکاری و شکل دهی لاستیکی را نام برد. در این پژوهش، تاثیر متغیر های فرایند بر دقت ابعادی صفحات دو قطبی فلزی در فرایند شکل دهی لاستیکی بررسی شد. بدین منظور از نرم افزار آباکوس/استاندارد در شبیه سازی ف...

full text

بررسی شکل پذیری آلیاژ ۸۱۱۱aa در میکرو کانال های شیاری صفحات دوقطبی بوسیله فرآیند شکل دهی با دمش گاز

صفحات دوقطبی فلزی از کلیدی ترین اجزای پیل سوختی می باشند که به عنوان بهترین جایگزین به جای صفحات گرافیتی محسوب می شوند. انتخاب فرایند شکل دهی مناسب، تاثیر زیادی در هزینه تمام شده و کیفیت صفحات تولید شده ایجاد می کند. از فرآیندهای نو در ساخت صفحات دوقطبی فلزی شکل دهی با دمش گاز می باشد. در این پژوهش شکل پذیری صفحات آلومینیوم 8111 با ضخامت 200 میکرون در قالب های شیاری مقعر مورد بررسی قرار گرفت. ش...

full text

بررسی شکل پذیری آلیاژ 8111aa در میکرو کانال های شیاری صفحات دوقطبی بوسیله فرآیند شکل دهی با دمش گاز

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}

Journal title:

مهندسی مکانیک مدرس

Publisher: دانشگاه تربیت مدرس

ISSN 1027-5940

volume 15

issue 12 2016

Keywords

شکل دهی لاستیکی روانکار سیال و جامد پرشدگی قالب توزیع ضخامت صفحه دوقطبی فلزی

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com